Unser sprintblauer TT ist mit Baujahr 2006 einer der letzten, die in dieser Bau(haus )-Form gefertigt wurden.

Früher intensiv genutzt, ist er seit einiger Zeit nicht mehr wirklich viel bewegt worden. Dennoch sind im Laufe seines Lebens bisher 270.000 Kilometer zusammengekommen. Meist ist er aber auf Lang- und Mittelstrecken bewegt worden; wenig Kurzstrecken.

Das Fahrzeug verfügt über die fast komplette Ausstattungsliste, nicht lieferbare Ausstattungen wurden sinnvoll mit weiteren Details erweitert (Standheizung, Bluetooth, Komfortblinker, GPS-Tracker). Wartung erfolgte im VAG-Betrieb, der alle unsere Fahrzeuge wartet (durchgängiges Scheckheft).

Advanced Plus Paket: Fahrzeugfarbe und Felgen sind nur während der letzten Jahre angeboten worden und entsprechend selten. Ansonsten: unverbastelter Originalzustand., ebenfalls selten inzwischen.

Frontantrieb, 163 PS Motor (Super, kein Super Plus)

Wir trennen uns nur von dem Fahrzeug, wenn wir das Gefühl haben, der Käufer weiß das Fahrzeug und die Pflege die investiert wurde, entsprechend zu schätzen. Daran sind vergangene Versuche, uns von dem Fahrzeug zu trennen, bisher gescheitert.

Von ‚Best Preis‘-Anfragen bitten wir Abstand zu nehmen. Natürlich is der Preis verhandelbar; aber in realistischen Dimensionen, angesichts des Gesamtzustands .

Ansonsten, beantworten wir unter TT@Kuchenbuch.info gerne eventuelle Fragen.

Ach ja, TÜV ist neu; bis Mai 2027. Und für die TT-Spezialsten: Kombiinstrument ist fehlerfrei, Komfortsteuergerät arbeitet, Bose funktioniert, Windschott fährt aus.

Klartext: Was is schön, was ist weniger schön am Fahrzeug?

Zunächst, das Fahrzeug ist für das Alter und die Laufleistung sehr gepflegt. Auch, wenn es der jüngste Jahrgang ist, den man bei diesem Modell (8N) bekommen kann – im Spätsommer 2006 wurde es durchaus den Nachfolger (8J) ersetzt – ist es ein intensiv gebrauchtes Fahrzeug; trotz der guten und regelmäßigen Wartung.

Die Sitzflächen, Sitzwangen sind in sehr gutem Zustand, Lenkrad und auch die Tasten des Radios – ein bekannter Fehler – sind in Ordnung.

Zwei Dinge sind hingegen unschön: Die Aufnahme der Kennzeichenbeleuchtung hat Rostbläschen. Das ist allerdings nur bei geöffnet Heckklappe sichtbar. Im sichtbaren Bereich gibt es (nicht nur dort) keinen Rost.

Auf der Fahrerseite ist im Netz in der Tür vorne eine Nase abgebrochen. An der Funktion tut es keinen Abbruch.

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Hinweis: Das Fahrzeug spielte in einigen meiner Bücher eine kleine oder größere Rolle. Entsprechend schwer tun wir uns, es in Hände zu geben, die es nicht wertschätzen.